Le dernier propriétaire remet son véhicule à un dé-constructeur agréé. Ce dernier devra remettre un certificat de destruction une fois le véhicule contrôlé.
Pré traitement et Dé-pollution
Tout d'abord la batterie est retirée et les airbags sont neutralisés. Ensuite, le dé-conctructeur vidange les divers fluides, comme le carburant, l'huile moteur, le liquide de refroidissement, le liquide de freins ainsi que le liquide du système de climatisation.
Démontage
L'étape suivante est le démontage des différents composants et systèmes en vue de les revendre en pièces de ré-emploi ou pour l'utilisation des pièces échange standard. S'ils sont économiquement viables, les matériaux comme le plastique ou le verre sont démontés pour être recyclés.
Stockage
Les déchets dangereux sont collectés pour être envoyés plus tard aux sociétés spécialisées dans leur traitement.
Broyage
Les carcasses de voiture pré-traitées sont envoyées chez le broyeur qui découpe le véhicule en pièces et les trie en fractions variées en vue de leur recyclage ou de leur réutilisation.
Les fractions de matière sont séparées à la sortie du broyeur avec des techniques différentes (magnétique, courant, flottation) pour obtenir des fractions de matières pouvant être utilisées comme matière de ré-emploi.
Recyclage / Valorisation / Décharge
Les fractions de matières sorties du broyeur et des techniques post broyage peuvent être recyclées ou valorisées (exemple : le remplacement du charbon dans les hauts fourneaux ou dans l´industrie du ciment). Cette chaîne permet une recyclabilité de 85% du véhicule et réduit de façon drastique les quantités de déchets qui partent en décharge.
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